De VVSG kennisdatabank

De VVSG is bezorgd over de effecten van de beperking van de werkloosheidsuitkeringen op de OCMW’s. Er zal een groep nieuwe cliënten instromen in de OCMW’s terwijl de werkdruk al lang te hoog is. Op deze pagina verzamelen en actualiseren we de beschikbare informatie over deze maatregel. Bekijk ook zeker onze rekenmodule. Die helpt je om de impact op je OCMW beter in te schatten.

Met het decreet buitenschoolse opvang en activiteiten (BOA) streeft de Vlaamse regering naar een geïntegreerd aanbod van buitenschoolse opvang en activiteiten. Lokale besturen krijgen de regierol om samen met lokale partners dat aanbod te realiseren. Wat staat er in het decreet en wat zijn de rollen van het lokale bestuur?

Onthaalouders die samenwerken met een organisator gezinsopvang werken vaak in het sui generis statuut voor aangesloten onthaalouders. Steeds meer onthaalouders schakelen ook over naar het werknemersstatuut. Op deze pagina lees je hoe het sui generis statuut werkt, welke afspraken erbij horen en wat er bekend is over het uitdoofplan van dit statuut.

Organiseer je vanuit een lokaal bestuur thuiszorg of ouderenzorg? En wil je meepraten over belangrijke ontwikkelingen in de sector? In de stuurgroepen thuiszorg en ouderenzorg help je de VVSG om standpunten voor te bereiden en de belangen van openbare zorgorganisaties te verdedigen. Ontdek wat de stuurgroepen doen, wat we van leden verwachten en hoe je je kandidaat stelt.

Vlaanderen werkt aan het Beleidsplan Ruimte Vlaanderen (BRV). Het voorontwerp beschrijft hoe Vlaanderen in de toekomst ruimte wil bieden aan wonen, economie, landbouw, natuur, water en energie. Voor je gemeente veranderen de regels vandaag nog niet. Op deze pagina lees je wat het voorontwerp inhoudt, wat het voor je lokaal ruimtelijk beleid kan betekenen en welke vragen nog openstaan.

Vervoer op maat is de onderste vervoerslaag van het openbaarvervoersmodel binnen basisbereikbaarheid. Het omvat niet alleen bussen en pendelbussen, maar ook deelfietsen, deelauto’s en collectieve taxi’s. Vervoer op maat bestaat dus uit verschillende vormen van vervoer. Op deze pagina lees je meer over De Lijn Flex, deelmobiliteit binnen vervoer op maat en, aanvullend, over aangepast vervoer. (foto © De Lijn).

De Code voor infrastructuur- en nutswerken, ook Code Nuts, is een afsprakenkader tussen de gemeenten en de netwerkbeheerders voor een betere coördinatie en kwaliteit van infrastructuurwerken, van planning tot uitvoering en oplevering. En dit met meer aandacht voor alle weggebruikers.

Elk kwartaal analyseren Jan Leroy, senior expert in data en analyse, en Ben Gilot, stafmedewerker financiën, de meest opmerkelijke bewegingen in de Vlaamse lokale financiën van de afgelopen 12 maanden.

Valt je lokaal bestuur onder NIS2? Dan moet je de nodige cyberveiligheidsmaatregelen uitvoeren en kunnen aantonen dat je ze toepast. Voor essentiële entiteiten gelden bovendien verplichte conformiteitsbeoordelingen. Op deze pagina lees je wat je richting 18 april 2027 moet regelen, hoe je de uitvoering en verificatie voorbereidt en welke praktische tips je daarbij helpen.

De federale regering hervormt de Wet op de Geïntegreerde Politie. Dat heeft impact op het bestuur, de organisatie en de financiering van je politiezone. De wetswijziging regelt niet alleen de verplichte fusie van de zes Brusselse politiezones, maar hervormt ook het bestuur, de organisatie en de financiering van alle lokale politiezones. De VVSG volgt dit dossier op de voet. Op deze kennispagina verzamelen we de meest actuele informatie.