Twee jaar deelfietsen in Vervoerregio Mechelen
Meer dan 321.000 afgelegde kilometers, bijna 1.750 gebruikers per maand en recent ook lagere tarieven. Twee jaar na de lancering van het regionale deelfietssysteem van Vervoer op Maat kan de Vervoerregio Mechelen samen met streekintercommunale IGEMO sterke resultaten voorleggen.
Inhoud van deze pagina
Algemene gegevens
Schoutetstraat 2
2800 Mechelen
België
Wat is er gebeurd?
De gebruikscijfers tonen een duidelijke groei. Waar het systeem bij de opstart goed was voor ongeveer 550 unieke gebruikers per maand, steeg dat aantal in mei van dit jaar 1.750. Het aantal ontleningen nam dus ook toe van 1.160 in juni 2024 naar 5433 in mei 2026. Ook het totaal aantal afgelegde kilometers blijft stijgen. Intussen legden gebruikers samen al meer dan 321.550 kilometer af met de regionale deelfietsen.
Waarom?
De initiatiefnemers willen duurzame mobiliteit toegankelijker maken, vooral voor korte verplaatsingen. Het systeem sluit aan bij Hoppin, het Vlaamse mobiliteitsbeleid dat inzet op efficiënte, flexibele en klimaatvriendelijke verplaatsingen.
De cijfers tonen aan dat de deelfietsen vooral worden ingezet voor praktische, dagelijkse verplaatsingen. Een rit bedraagt gemiddeld 3,83 kilometer, terwijl de mediaanafstand 2,39 kilometer bedraagt. Daarnaast duurt ongeveer 70 procent van alle ritten minder dan 20 minuten.
Een opvallende vaststelling is dat meer dan driekwart van de ontleningen wordt afgesloten op een andere hub dan waar ze zijn gestart. Dat bevestigt dat gebruikers zich van de ene locatie naar de andere te verplaatsen, en niet louter rondritten maken.
Het beoogde resultaat
Het succes van de deelfietsen is mee te danken aan de regionale samenwerking. Door de organisatie op schaal van de volledige Vervoerregio kunnen fietsen flexibel worden gebruikt over gemeentegrenzen heen. De aangrenzende Vervoerregio’s (Antwerpen en Waasland) kozen voor hetzelfde systeem, waardoor ze samen het grootste bedieningsgebied voor deelfietsen in Europa vormen.
Wat waren de uitdagingen?
Afstemming tussen verschillende gemeenten en locaties vergde tijd en overleg. Ook het stimuleren van gebruik in meer landelijke zones blijft een aandachtspunt
De succesfactoren
De goede samenwerking tussen twaalf lokale besturen, IGEMO en Donkey Republic maakte een uniforme aanpak mogelijk. De spreiding over verschillende gemeenten en het gebruiksgemak van de app droegen bij aan het succes.
Er was ook aandacht voor communicatie en zichtbaarheid. Zo is er ook een gelijkaardige operatie in Waasland en Antwerpen waardoor de gebruiker niet langer gebonden is door onze regionale grenzen (je kan dus met een gerust hart fietsen van bijv. Duffel naar Temse).
Om een breed publiek te bereiken zijn er zowel gewone fietsen als elektrische fietsen. Ideaal voor korte maar ook langere trajecten!
Sinds 1 mei werden de tarieven van exploitant Donkey Republic ook nog eens verlaagd.
Tips voor andere gemeenten
Zorg voor brede lokale betrokkenheid, kies een gebruiksvriendelijke aanbieder en stem communicatie af op de regio. Maak het systeem zichtbaar en logisch in het straatbeeld. Het bestek voor het kiezen van de juiste aanbieder is hierbij cruciaal. Hou rekening met het continue onderhoud dat deze operatie vergt en ga voor een kwalitatief aanbod.
Algemeen contact
Afbeeldingen
Deel je eigen praktijk
Wil je actief helpen en onze praktijkendatabank aanvullen? Deel zelf een praktijkvoorbeeld en inspireer je collega’s.