Vehicle-to-grid ready laadplein
Bonheiden realiseerde het eerste V2G-ready laadplein in Vlaanderen aan gemeenschapscentrum ‘t Blikveld. Het plein koppelt zonne-energie, laadinfra en een deelwagen en zet in de toekomst elektrische voertuigen in als tijdelijke energieopslag.
Inhoud van deze pagina
Algemene gegevens
Jacques Morrensplein 2
2820 Bonheiden
België
Wat is er gebeurd?
De gemeente Bonheiden realiseerde een centraal laadplein met bidirectionele (V2G-ready) laadpunten. Het plein combineert laadinfra met lokale zonneproductie op het dak van het gemeenschapscentrum en een elektrische deelwagen. Voor beide aspecten wordt samengewerkt met de burgercoöperatie Klimaan. Er zijn meerdere laadpunten ( 4 AC en 2 DC met snellere laadcapaciteit tot 50 kW) die klaar zijn voor bidirectioneel laden, waardoor voertuigen niet alleen energie afnemen maar ook kunnen terugleveren. Het laadplein is gekoppeld aan zonnepanelen op publieke gebouwen en maakt gebruik van slimme sturing en dataplatformen om energieverbruik en -productie op elkaar af te stemmen. Tevens werd er een laadplaats ingericht voor mindervaliden, uniek ik Vlaanderen.
Waarom?
De gemeente zag een stijgende vraag naar laadinfrastructuur. Er waren al laadpunten aan het gemeentehuis, maar die werden zo goed gebruikt dat er nood was aan extra. We wilden vermijden dat de publieke ruimte versnipperd wordt door laadpunten in straten. Tegelijk zocht ze oplossingen voor energiebeheer, zoals het benutten van overschotten aan zonne-energie en het afvlakken van pieken. V2G-technologie biedt hierbij kansen om elektrische voertuigen in te zetten als tijdelijke opslag en zo bij te dragen aan de energietransitie en flexibiliteit van het net.
Het beoogde resultaat
Bonheiden realiseerde het eerste V2G-ready laadplein in Vlaanderen. Het project toont hoe lokale energieproductie, laadinfra en deelmobiliteit geïntegreerd kunnen worden. Het systeem laat toe om slimmer om te gaan met energie en bereidt de gemeente voor op toekomstige toepassingen zoals lokale energiebalancering.
Wat waren de uitdagingen?
De technologie rond bidirectioneel laden staat nog in ontwikkeling, waardoor toepassingen en regelgeving nog niet volledig uitgeklaard zijn. Ook vraagt de integratie van verschillende systemen (laadinfra, zonnepanelen, dataplatformen) een complexe technische afstemming. Vele autoconstructeur bouwen nog veiligheden in waarbij ontladen niet mogelijk is aan iedere paal en homologatie van de palen is een proces dat tijd vraagt.
De succesfactoren
Sterke samenwerking met partners zoals energiecoöperaties en technologische spelers was cruciaal. Daarnaast zorgde de koppeling met bestaande initiatieven (zonnepanelen, deelwagens) voor meerwaarde. De keuze voor een centrale locatie verhoogt de efficiëntie en zichtbaarheid.
Tips voor andere gemeenten
Neem je eigen gemeentelijk patrimonium onder de loep, kijk waar er zonnepanelen liggen of kunnen komen. Zijn die gebouwen voorzien van eigen parkeerplaatsen? Kijk dan of je de koppeling kan maken tussen zonnepanelen en laadpunten. Je zonnepanelen hebben een hoger rendement en je kan een centje verdienen op de inkomsten van de laadsessies.
Algemeen contact
Video's
Deel je eigen praktijk
Wil je actief helpen en onze praktijkendatabank aanvullen? Deel zelf een praktijkvoorbeeld en inspireer je collega’s.