Voordeelkaart Fiets
Een betaalkaart waarmee Gentenaars met een beperkt budget 80% korting krijgen op fietsherstellingen, fietsverhuur en fietsaccessoires (slot, helm…) bij deelnemende Gentse handelaars. Het bedrag varieert naar gelang de gezinssamenstelling (max. 125 euro/persoon, 500 euro/gezin).
Inhoud van deze pagina
Algemene gegevens
Woodrow Wilsonplein 1
9000 Gent
België
Wat is er gebeurd?
In 2024 ontwikkelde Stad Gent de Voordeelkaart Fiets. Vanaf 1 oktober 2024 konden Gentenaars met een beperkt leefbudget de kaart aanvragen aan het Stadskantoor. De Stad neemt 80% van de kosten op zich, de gebruiker betaalt 20% eigen bijdrage, tot maximaal 125 euro per persoon en 500 euro per gezin. In 2025 was de kaart bruikbaar bij 8 Gentse fietshandelaars (op 13 locaties). Dat jaar maakten 229 actieve gebruikers in totaal 381 keer gebruik van de kaart, goed voor 34.033 euro. Eind 2025 werd de maatregel stopgezet als onderdeel van een brede besparingsoefening binnen Stad Gent.
Waarom?
Stad Gent investeerde via het actieplan vervoersarmoede al in fietslessen en goedkope tweedehandsfietsen via De Fietsambassade. Uit bevragingen bleek echter dat de kosten voor onderhoud en herstellingen een blijvende belemmering waren om te blijven fietsen. De Voordeelkaart Fiets moest die drempel wegnemen door een financiële tussenkomst te bieden.
Het beoogde resultaat
Gedeeltelijk. De kaart verlaagde effectief de drempel voor 229 gebruikers. Maar het bereik bleef structureel beperkt: de rechthebbende doelgroep was veel groter dan het budget toeliet. Brede communicatie werd daarom bewust vermeden. Eind 2025 werd de maatregel geschrapt in een bredere besparingsoefening, mede mogelijk gemaakt door net die beperkte zichtbaarheid.
Wat waren de uitdagingen?
De structurele spanning tussen de omvang van de doelgroep en het beschikbare budget dwong tot beperkte communicatie, wat de maatschappelijke verankering verzwakte. Balie- en loketmedewerkers vroeg betrekken was essentieel: zij kenden de praktische noden (o.a. koppeling kassasysteem voor verkoop) en hun draagvlak bepaalde mee het succes van de uitrol.
De succesfactoren
Het digitale kaartsysteem liet toe om de maatregel snel en efficiënt uit te rollen. Deelnemende handelaars ontvingen de volledige vergoeding zonder prijsaanpassingen, en zonder extra facturen. Bovenal maakte de kaart het voor mensen met een krap budget mogelijk om hun fiets te blijven gebruiken, iets wat voor hen anders simpelweg te duur was.
Tips voor andere gemeenten
Betrek balie- en loketmedewerkers vroeg: zij kennen de praktische noden en hun draagvlak is essentieel. Zorg voor een eerlijke afweging tussen doelgroepgrootte en budget!
Algemeen contact
Downloads
Deel je eigen praktijk
Wil je actief helpen en onze praktijkendatabank aanvullen? Deel zelf een praktijkvoorbeeld en inspireer je collega’s.