De VVSG kennisdatabank

Vervoer op maat is de onderste vervoerslaag van het openbaarvervoersmodel binnen basisbereikbaarheid. Het omvat niet alleen bussen en pendelbussen, maar ook deelfietsen, deelauto’s en collectieve taxi’s. Vervoer op maat bestaat dus uit verschillende vormen van vervoer. Op deze pagina lees je meer over De Lijn Flex, deelmobiliteit binnen vervoer op maat en, aanvullend, over aangepast vervoer. (foto © De Lijn).

Hoe pas je als stad of gemeente de parkeervoorschriften voor elektrische en hybride elektrische voertuigen correct toe? Hier vind je de richtlijnen voor signalisatie, markeringen en handhaving van de parkeerplaatsen voor deze voertuigen. Door uniforme richtlijnen te volgen, zorgen we voor duidelijkheid en consistentie in het straatbeeld.

Wegencategorisering deelt wegen in op basis van hun functie binnen het wegennet. De Vlaamse regering introduceerde in het regeerakkoord 2019-2024 een nieuwe wegencategorisering met basisprincipes voor de inrichting van het wegennet. Deze aanpak streeft naar een robuust wegennetwerk. Op deze pagina geven we je een stand van zaken en maken we je wegwijs in de inrichtingsprincipes van het lokale wegennet.

Een mondiale adviesraad en een subsidiereglement ter ondersteuning van wereldburgerschap of internationale samenwerking vormen in veel gemeenten de basis van hun lokaal mondiaal beleid. Wat doet een mondiale adviesraad? Welke criteria gebruik je voor je subsidiereglementen internationale solidariteit? Hoe verwerk je de SDG’s?

handyPark is een digitaal systeem voor parkeerrechten voor personen met een handicap. In plaats van een kaart zichtbaar in de wagen te leggen, wordt het recht gekoppeld aan een nummerplaat. Lokale besturen kunnen dat recht digitaal controleren. Op deze pagina lees je wat handyPark betekent voor je lokaal bestuur, waarom deelnemen belangrijk is en hoe je kan aansluiten.

Ontdek de specifieke aandachtspunten voor personeelsbeleid bij intergemeentelijke samenwerkingsverbanden, autonome gemeentebedrijven of welzijnsverenigingen. Door de krappe arbeidsmarkt doen lokale besturen een beroep op elkaars personeel en flexibele manieren om personeel te delen. Gebruik de handreikingen van de VVSG om van start te gaan.

Van zwemles tot dansshow, van jeugdbeweging tot lokaal muziektalent: het lokale vrijetijdsaanbod ontstaat door samenwerking tussen gemeentelijke diensten en verenigingen, zoals sportclubs en jeugdhuizen. Het bestuur ondersteunt, stelt doelen (bijv. inclusie) en regisseert. Gemeenten kiezen: zelf aanbod bieden of vooral verenigingen ondersteunen. Hier bespreken we verschillende vormen van ondersteuning.

Lokale besturen voeren de taxiregelgeving uit. Ze kennen vergunningen en bestuurderspassen toe, stellen reglementen op voor taxistandplaatsen en innen de retributies.

Op deze pagina vind je alles over deze taxiregelgeving, de Centaurus2020- en de Chiron-databank en modellen voor onder andere een gemeentelijk machtigingsreglement en erewoordverklaringen.

Met ‘regiovorming’ wil de Vlaamse overheid het complexe landschap van bovenlokale samenwerkingen vereenvoudigen. Het principe is dat samenwerking tussen lokale besturen voortaan maximaal binnen vijftien referentieregio’s moet vallen. Je ontdekt de referentieregio’s en hun werking hier.