Dit decreet laat toe dat steden en gemeenten in de toekomst zelf lichte snelheidsovertredingen kunnen beboeten op plaatsen waar de snelheid is beperkt tot 30 of 50 km/uur en dit via gemeentelijke administratieve sancties (GAS). In dat geval worden die overtredingen niet langer strafrechtelijk bestraft. Ook wordt onder meer een nieuw decretaal kader ingevoerd voor de nieuwe categorisering van het wegen- en waterwegennetwerk.
