Circulair aanbesteden fietsbrug

Korte beschrijving:

De stad Antwerpen wil onderzoeken of en hoe circulariteit zou kunnen meegenomen worden als criterium bij de aanbesteding van ontwerp en uitvoering van fietsbruggen. De stad heeft in dit kader behoefte aan een verkenningsstudie die:

• Inzicht geeft in de stand van zaken wat betreft het ontwerp en de bouw van circulaire (fiets)bruggen. 
• Inzicht geeft in de beschikbare tools / resulteert in een geschikte tool om circulariteit op een gestandaardiseerde manier te quoteren, i.f.v. gebruik als objectief gunningscriterium.
• Concreet advies geeft over het meest aangewezen materiaalgebruik en de meest aangewezen technieken bij de bouw van een circulaire (fiets)brug.

Reden van het project:

De stad Antwerpen zet in op de aanleg van veilige fietsinfrastructuur. De bouw van een aantal fietsbruggen maakt hier deel van uit. Naast criteria als kostprijs, timing en gebruikscomfort, is ook duurzaamheid, meer bepaald het reduceren van de afvalberg, een belangrijk thema in het stedelijke aankoopbeleid. Gezien het mogelijk tijdelijke karakter van een geplande fietsbrug (en mogelijk meerdere), worden de mogelijkheden onderzocht om te komen tot meer circulaire brugontwerpen.

• Startdatum: 18 december 2017
• Investeringsbedrag: 10.000-50.000 euro
• Financieringskanaal: Eigen middelen 
• Aanwerving: Geen

• Gemeente: Antwerpen
• Contactpersoon: Tom Vinck
• E-mailadres: tom.vinck@antwerpen.be
• Website: Antwerpen

Betrokken diensten binnen de gemeente:

• Stad Antwerpen/Stadsontwikkeling/Infrastructuur en Projectregie
• Stad Antwerpen/EMA (Energie en Milieu Antwerpen)
• Vlaams gewest/DMOW/Agentschap Wegen en Verkeer/EBS (Expertise Beton en Staal)

Samenwerking met andere lokale besturen:

Vlaams gewest  |  DMOW  |  Agentschap Wegen en Verkeer

Externe partners:

• IV-Infra bv + RAU bv: opdrachtnemer van de studie

Succesfactoren

• Een hechte gezamenlijke zoektocht naar een kwalitatief eindresultaat (een bruikbare tool), in afstemming tussen studiebureau en opdrachtgever

Valkuilen

• Er is een zinvolle tool gemaakt, maar het is nog zoeken/uitkijken naar projecten waar circulariteit effectief als gunningscriterium meegenomen wordt. Ook af te wachten welk gewicht dat op dat moment gegeven wordt aan het criterium ‘circulariteitsscore’ ten opzichte van criteria als prijs, timing, beeldkwaliteit, etc.
• Pas bij de reële toepassing van de tool zal blijken of deze effectief waterdicht is en een handig hulpmiddel vormt bij de beoordeling van offertes en het opvolgen/verhogen van de circulariteitsscore doorheen het project.

Uitdagingen

• Objectiviteren van het complex begrip 'circulariteit': Een volledig objectieve beoordeling van een complex begrip als circulariteit is quasi onmogelijk. Veel hangt af van de vraagstelling, de weging van de verschillende vragen, de beoordeling van de vaak toch ook niet-numerieke antwoorden, etc. De tool is dus een middel, maar geen absolute waarheid. -Opmaken van een heldere, hanteerbare tool, die toch voldoende precies en onderscheidend is, geen achterpoortjes laat, etc.
• Zekerheid inbouwen dat de beloftes/aannames uit de aanbestedingsfase ook nadien kunnen geverifieerd en afgedwongen worden.
• Maximale uitdaging, concurrentie en innovatiekracht genereren binnen een op zekerheid gebaseerde, klassieke aanbestedingsformule: Als opdrachtgever voor deze studie kozen we ervoor een tool te bedenken die ook kan ingezet worden in klassieke aanbestedingsformules, met eerst de aanstelling van een ontwerper (op basis van een uitgewerkt wedstrijdontwerp) en vervolgens de aanstelling van een aannemer (op basis van een gedetailleerd bestek). Dit is mogelijk niet de werkwijze die het meest stimulerend is voor innovaties (noch qua constructief concept, noch qua eigendomsconcept), maar biedt ons inziens wel de meeste kans op effectieve implementatie in toekomstige projecten.